山东充电桩供应 来电咨询 深圳市电王科技供应

随着国家倡导绿色基础设施的建设，新能源汽车充电站如雨后春笋纷纷涌现。

在场站日常运作中，运营商要经常面临充电桩高额电损问题。专为运营商省电、省钱、省心的电王静音型自然冷却超级充电桩成为展会亮点。凭

借独特的自然散热模块，97%的模块效率，电王静音型自然冷却超级充电桩匠心设计赢得满堂彩。

有别于传统风扇散热充电桩，电王静音型自然冷却超级充电桩采用自然散热系统，降温降噪效果出色，全程静音运转，待机零无功损耗，5年省出2台充电桩，节省场站成本。

在充电速度上，电王700A充电双枪豪华配置，充电单枪max输出电流350A，比普通的250A充电枪电流加大40%，充电速度加快近30%，充电效率在行业属于前茅。

内置智能电表，免去抄表环节，连接电王SaaS云平台，可实时监测电能数据、充电桩异常情况，同时杜绝偷电、漏电行为。

其自带的IP65超高防护等级+全密封式结构，有效避免尘埃、雨水的侵害，不仅运维简便，使用周期长，还能广泛应用于各类场所。 高压快充，就选电王自然散热充电桩，比液冷便宜！山东充电桩供应

为了更好的满足车主速度需求并解决运营商痛点，越来越多的厂商陆续推出大功率充电桩产品，为了缩短充电时间在疯狂提升设备的功率密度。散热系统安全性面临重大挑战，许多厂家都已开始为超充桩配备液冷降温，但液冷超充桩的价格却领运营商们望而却步。为了摆脱这个困境，电王快充创新推出全新静音型自然冷却超级充电桩。

电王快充静音自然冷却超级充电桩采用自研的1000V恒功率自然冷却模块，充电双枪max输出电流700A，系统效率可达96%，模块效率高达97%，比传统充电桩能耗低10%，待机能耗趋近零，5年省出2台新充电桩成本，越用越划算。 浙江充电桩价位电王自然散热系列充电桩，超级快充，一刻满电！

随着国家倡导绿色基础设施的建设，新能源汽车充电站如雨后春笋纷纷涌现。在场站日常运作中，运营商要经常面临充电桩高额电损问题。

专为运营商省电、省钱、省心的电王静音型自然冷却超级充电桩成为行业亮点。凭借独特的自然散热模块，97%的模块效率，电王静音型自然冷却超级充电桩匠心设计赢得满堂彩。

有别于传统风扇散热充电桩，电王静音型自然冷却超级充电桩采用自然散热系统，降温降噪效果出色，全程静音运转，待机零无功损耗，5年省出2台充电桩，节省场站成本。

电王静音型自然冷却超级充电桩，除了继续采用“零无功消耗”技术的前沿技术之外，还有其颠覆性的产品创新能力，为运营商带来10年乃至20年的隐形收益。在电能损耗方面，电王自然冷却桩电损低至4%，而一般充电桩的电损是15%-20%，好一点的预估在10%左右，相当于电费将减少了6%-16%。以一台160KW的充电桩为例，每天充电3小时，按照平均1元钱1度电算，1年能省下1至2万元。在质量方面，电王自然冷却桩拥有IP65超高防护等级，全密封性结构，可以降低故障率，无需人工清洁灰尘，减少人工保养成本。在寿命方面，电王自然冷却桩使用寿命长达10年+，较于传统充电桩5年，也能给运营商省下一大笔费用。综合来看，电王自然冷却桩5年能省出2台桩的费用，它所创造的收益远远超过了采购桩的成本。电王的目标并不只是追求科技上的创新，而是通过技术较大限度为充电站开源节流，让充电运营商感受到物超所值。自然散热充电桩：速度与液冷媲美，省心又省钱！

自然散热超充桩

自然散热

独有的自然散热模块，通过精心设计的散热结构和材料，做到静音运行，智慧控温。

节能省电

电损极低，系统效率高达96%，待机充电模块0损耗、0无功损耗，5年省出2台新桩，越用越省钱。

低本投建

一套600kw液冷桩，60万元，有价无市。一台160kw自然散热超充桩，只需4万元，低本建站，超充运营。

超级速度

250A/350A/500A自然散热充电qiang、600A液冷充电qiang可选，5~10分钟满电，真正做到了快人一步。

高可靠性

IP65超级防护等级，密封钢化结构，双重保护电子元器件，防水防尘力佳，系统运转更稳定可靠。

无人值守

免除换液、除尘日常繁琐工作，系统支持OTA升级、计量计费、数据分析、自动监控、智能预警等功能，赋能无人化场站运营。

流量平台

支持地图、主机厂等第三方平台接入，实现一对多平台对接，可引流获客，为场站带来高流量客流，提高场站盈利。 自然散热系列充电桩是如何帮场站提高创收的？天津充电桩招商

自然散热充电桩：速度媲美液冷，只为你省钱！山东充电桩供应

每逢节假日，高速服务区充电桩普遍排起长队。

有的服务区占地面积大，却只有零星的几台充电桩，平均每台桩充电时长1小时左右，几十辆车排队等着充电。

原本车主5小时的车程，却花了10小时。

交通运输部2023年10月份数据表明，全国高速公路服务区累计建成充电桩2万个，远远不能满足高速公路上新能源汽车数量，部分充电桩技术落后，有的还出现坏死、无人维护现象。

目前，大部分服务区采用风冷直流充电桩，充电速度慢，且在高负载情况下，可能出现效率下降、人工维护成本上升等问题。

还有少数运营商选用液冷技术，但其需要定期换液操作，采购成本、维护成本非常高。

因此，对于多数中小型或者成本较为敏感的运营商而言，液冷不是上好选择。

针对春运服务区“充电难”痛点，电王快充自然散热技术以自散热、高效率、超快充等优势，成为高速服务区充电运营神器。 山东充电桩供应